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敘利亞第二大城市阿勒坡(Aleppo)周圍的拉希丁(Rashidin)15日發生自殺汽車炸彈攻擊,造成逾百人死亡。

這起爆炸攻擊事件發生在周六下午三點左右,據了解,當時正在執行「撤離協議」,將當地居民與戰鬥人員撤離4個被戰火困圍長達兩年的城鎮。不料,載運民眾離開的巴士,卻被一輛原本是運送物資卻裝有炸藥的貨車鎖定,隨後引爆,造成嚴重死傷。

被汽車炸彈攻擊的車隊原本要運送民眾撤離交戰地區,從富亞鎮(Fuaa)和卡弗拉亞鎮(Kafraya)出發,預計抵達阿勒坡、或大馬士革。

這起爆炸事件目前暫時無任何組織出面坦承犯案,但事件造成的死亡人員包含引導巴士車隊的反抗軍。這讓等候進入反抗軍控制區的車隊乘客憂心,是否會受到報復。



工商時報【文╱拓墣產業研究院】

美國、澳洲、瑞士與法國等歐美國家已在2016年6月展開自動駕駛巴士在固定路線運行的上路測試。這些自動駕駛巴士是可搭載10~12人的電動小型巴士,搭載雷達、光達與攝影機等感測系統,可為城市、工廠與機場等需求提供運輸方案。同時,新加坡與美國已在現有的乘用車上加裝感測系統,並在示範場域中展開自動駕駛計程車的試運行。

上述自駕車的試運行多獲得地方政府單位的支持與協助,在基礎建設較為不足、車輛也未完全聯網的狀況下,仍能進行。2016年,國際上也開始研擬相關的自駕車法規,預計2017年還會更加成熟,進而推動自駕車發展的腳步。自駕車的行駛路線也可望從固定路線進階到非固定路線,行駛範圍與應用領域也可能擴大。而自動駕駛關鍵在於演算法的縝密程度,巨量資料將能提升演算法的跳蛋細膩度,讓自動駕駛車輛擁有更多經驗,以應付各種道路狀況。

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